Buehler 제트 보트 복원이 복잡하다는 것이 입증되었습니다.

몬태나 동부에서 보트를 타고 옐로스톤 강을 탐험해보세요. https://www.youtube.com/@wanderinwonderadventures

판매용: 유리섬유로 싸인 19피트의 부서진 꿈. 소유자의 이해를 뛰어넘는 움직이는 부품의 알루미늄 주조 혼합물로 구동됩니다. 합리적인 제안을 고려할 것입니다.

Buehler 로고는 제트 추진력을 약속합니다.

이것이 나의 모터보트 소유 환상의 운명이다. 나를 낙담시키려는 우주의 여러 시도에도 불구하고 나는 아버지의 1960년대 제트보트를 움직이게 할 수 있고, 어쩌면 더 중요하게는 물에 떠다니게 할 수 있을 것이라고 계속해서 생각했습니다.

그러기 위해 나는 무릎을 꿇었습니다.

Buehler 제트 보트는 선미를 통해 발사되는 소방호스 같은 물줄기에 의해 추진됩니다.

더 도움이 되고 시간이 덜 걸리는 기도 대신, 나는 그 상태를 평가하기 위해 오래된 기계식 연료 펌프를 만지작거렸습니다. 내 열광적인 문자 메시지가 짜증스럽다고 느꼈을 친구들과 여러 차례 상담한 끝에 나는 마침내 문자 메시지가 깨졌다고 생각했습니다.

배를 수리하려면 온 마을이 필요합니다. 친구들 사이에서는 이제 내가 동네 바보로 비춰질 수도 있다.

나는 연료 펌프를 쉽게 제거했지만 부품을 교체하는 것이 자동차 부품 상점에 가는 간단한 일이 아니라는 것을 알게 되었습니다. 내가 보트를 타기 위한 것이라고 말하자 한 직원은 비웃으며 걸어가기까지 했습니다. 다른 사람들은 마치 제가 그 노하우를 갖고 있는 것처럼 오래된 기계식 펌프를 버리고 전기식 펌프만 연결하라고 제안했습니다.

바닥에 구멍을 뚫고 거품 부유물을 추출한 후 보트 선체를 통과하는 구멍이 보입니다.

마침내 세 번의 다른 매장 방문 끝에 부품 담당자 중 한 명이 딱 맞는 펌프를 찾았습니다. 제공된 작은 공간에 부착하는 것이 다음 과제였습니다. 손 세 개가 필요했는데 한 개도 겨우 들어갈 정도였어요. 기계 장치를 설계하는 엔지니어는 그 장치에서 작업하는 사람들에 대해서는 전혀 관심이 없습니다. 없음.

여러 번의 시도 실패와 수많은 욕설, 그리고 무릎 통증 끝에 마침내 가스 라인 부착 장치가 잘못된 위치에 있다는 것을 발견하고 제자리에 장착했습니다. 안타깝게도 나는 그것을 분리하고 다른 연료 펌프를 찾기 위해 자동차 부품 상점을 다시 방문했습니다. 그러다가 다시 붙이려고 하는 고통스러운 과정을 반복해야 했습니다.

펌프를 설치한 후 금속 연료 라인의 새 부분을 구부려서 부착해야 했으며, 자동차 부품 매장을 두 번 더 방문해야 했습니다. 같은 사람이 시중을 드는 경우가 거의 없어서 자동차 부품점 직원들의 이직률이 엄청나게 높을 것이라는 생각이 들었습니다.

기화기에 가스를 공급하고 시동 장치를 반복해서 작동시킨 후, 마침내 엔진이 굉음을 내며 살아났습니다. 네이비 블루 엔젤스 제트기의 저공비행은 대형 8기통 내부 엔진의 공회전 소음에 비해 거의 조용해 보였습니다. 내 이웃의 재산 가치가 거기에 있습니다.

흥분된 나는 보트 시즌이 시작되기 전에 모터보트가 엔진을 테스트할 수 있도록 허용하는 주말에 거대한 보트를 엘모 호수로 견인했습니다.

수많은 카약커들 사이에서 어색하게 보트 트레일러를 후진한 후, 보트는 힘을 모아 작은 호수를 가로질러 순항했습니다. 나는 기분이 좋아 보트를 타던 어린 시절로 시간여행을 하여 10대 시절 캐년 페리 저수지(Canyon Ferry Reservoir)의 표면을 스치듯 지나갔습니다. 나는 마른 체구에 머리카락이 풍성하고 하얀 치아를 가졌습니다. 보트 진수 장소로 돌아가는 데 걸리는 짧은 시간 동안 펌프가 분출할 수 있는 것보다 더 빨리 빌지에 물이 채워졌습니다.

배가 가라앉을 위험이 있는 상황에서 나는 재빨리 배를 꺼내 빌지 배수 플러그를 뽑아내고 1인치 크기의 물이 뿜어져 나오는 것을 보고 깜짝 놀랐습니다. 해안 경비대 자원 봉사자가 위로하러 와서 내 엔진에 누출이 있었을 수도 있다고 제안했습니다. 보트 앞쪽 아래를 살펴보니 문제가 분명해 보였습니다. 선체에 있는 두 개의 구멍에서 물이 뿜어져 나오고 있었습니다.

1970년대 뷸러 제트보트(Buehler jet boat)는 품위있고 날렵한 짐승이었습니다.

몇 주 동안 보트는 무인 상태로 앉아 유리 섬유 보트를 패치하는 방법에 대한 YouTube 비디오를 시청했습니다. 많은 것들이 있는데, 똑같은 방법이나 재료를 사용하는 것은 하나도 없는 것 같았습니다. 한 가지 반복되는 메모는 수리 작업을 하기 전에 선체를 건조시켜야 했지만 궤양이 생긴 구멍에서 배수가 멈추지 않는 것 같았습니다. 폼 내부는 끝없이 포화된 스펀지처럼 물이 스며들고 있었습니다.